Modeļa EC-350 maksimālā jauda var būt 10 kW un 76 Nm griezes moments, tāpēc braukšanas ātrums var būt 0-100 km stundā, tas pilnībā pieder ātrgaitas elektromobilim, bet tas ir kopš viena viegla transportlīdzekļa un pilnīgi piemērots pilsētai. braukšana.Tā ir aizmugurējo riteņu piedziņa, tāpēc droši vien diezgan jautri braukt.
Litija akumulatora uzlādes laiks aizņem apmēram 6-8 stundas, bet lielākas ietilpības akumulatoram var būt 9 stundas, akumulatora ietilpība, ieskaitot 120 AH un 160 AH, var nodrošināt braukšanas diapazonu 150 km un 200 km, trīs versijas automašīnas īpašnieka izvēlei.
Litija akumulatoram ir zemas temperatūras un augstas temperatūras izturība un izolācija.Akumulators ir izturējis 16 stingrus drošības testus un saņēmis IP67 ūdensnecaurlaidības un putekļu necaurlaidības novērtējumu.
Modelim EC-350 ir drošības līdzekļi, piemēram, pretbloķēšanas bremzes ar elektronisku bremzēšanas spēka sadali, riepu spiediena monitors, parkošanās sensori un rezerves kamera.
Tātad, kāpēc ķīnieši pērk elektrisko mini automašīnu kā traki?Manuprāt, tā ir ļoti praktiskā dizaina kombinācija ar daudz vietas iekšpusē, taču tā ir maza, tāpēc to ir viegli pārvietot un novietot.Tam ir 200L bagāžas telpa pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas, kas atbilst automašīnas īpašnieka vajadzībām, kad viņi izmanto automašīnu darbā
Modelis Modelis Model EC-350 ātrgaitas elektroauto ir pieejams ne tikai Ķīnā, bet tagad arī ārzemēs.Lai apmierinātu klientu vajadzības no Nepālas, Pakistānas, Indijas un citām valstīm ar stūri labajā pusē, uzņēmums izstrādā labās puses stūres elektrisko automašīnu ar pareizās versijas stūri.
1.Shipping veids var būt pa jūru, ar kravas automašīnu (uz Vidusāziju, Dienvidaustrumu Āziju), ar vilcienu (uz Vidusāziju, Krieviju).LCL vai pilns konteiners.
2. Attiecībā uz LCL, transportlīdzekļu pakete ar tērauda rāmi un saplāksni.Pilnam konteineram tiks iekraušana konteinerā tieši, pēc tam piestiprināti četri riteņi uz zemes.
3. Konteinera iekraušanas daudzums, 20 pēdas: 1 komplekts, 40 pēdas: 3 komplekti.