1. Kā pareizi kontrolēt uzlādes laiku?

Lietošanas laikā precīzi satveriet uzlādes laiku atbilstoši faktiskajai situācijai un satveriet uzlādes biežumu, atsaucoties uz parasto lietošanas biežumu un braukšanas nobraukumu. Normālas braukšanas laikā, ja elektrības skaitītājam deg sarkanā un dzeltenā gaisma, tas ir jāuzlādē; Ja deg tikai sarkanā gaisma, pārtrauciet darbību un pēc iespējas ātrāk uzlādējiet, pretējā gadījumā pārmērīga akumulatora izlāde būtiski saīsinās tā kalpošanas laiku. Pēc pilnīgas uzlādes akumulators tiks uzlādēts pēc īsa darbības laika, un uzlādes laiks nedrīkst būt pārāk garš, pretējā gadījumā notiks pārmērīga uzlāde un akumulators uzkarsīs. Pārmērīga uzlāde, pārmērīga izlāde un nepietiekama uzlāde saīsinās akumulatora darbības laiku. Parasti vidējais akumulatora uzlādes laiks ir aptuveni 8-10 stundas. Ja akumulatora temperatūra uzlādes laikā pārsniedz 65 ℃, pārtrauciet uzlādi.

2. Kā aizsargāt lādētāju?

Uzlādes laikā turiet lādētāju ventilētu, pretējā gadījumā tiks ietekmēts ne tikai lādētāja kalpošanas laiks, bet arī uzlādes stāvoklis var tikt ietekmēts termiskās novirzes dēļ.

3. Kas ir “regulāra dziļa izlāde”

Regulāra dziļa akumulatora izlāde arī veicina akumulatora “aktivizēšanu”, kas var nedaudz palielināt akumulatora jaudu.

4. Kā izvairīties no kontaktdakšas sildīšanas uzlādes laikā?

220 V strāvas kontaktdakšas vai lādētāja izejas spraudņa vaļīgums, kontakta virsmas oksidēšanās un citas parādības izraisīs kontaktdakšas uzkaršanu. Ja sildīšanas laiks ir pārāk ilgs, kontaktdakša radīsies īssavienojumā vai slikti saskarsies, kas sabojās lādētāju un akumulatoru. Ja tiek konstatēti iepriekš minētie apstākļi, oksīds ir jānoņem vai savienotājs jānomaina savlaicīgi.

5. Kāpēc man vajadzētu uzlādēt katru dienu?

Uzlādējot katru dienu, akumulators var nonākt seklā cikla stāvoklī, un akumulatora darbības laiks tiks pagarināts. Lielākā daļa lādētāju var uzlādēt 97% ~ 99% akumulatora pēc tam, kad indikators mainās, lai norādītu uz pilnu uzlādi. Lai gan tikai 1% ~ 3% no akumulatora ir nepietiekami uzlādēts, ietekmi uz braukšanas spēju var gandrīz ignorēt, taču tā veidosies arī uzlādes laikā. Tāpēc pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts un lampa ir nomainīta, peldošā uzlāde ir jāturpina, cik vien iespējams.

6. Kas notiek ar strāvas zudumu uzglabāšanas laikā?

Akumulatoru ir stingri aizliegts uzglabāt strāvas zuduma stāvoklī. Strāvas zuduma stāvoklis nozīmē, ka akumulators pēc lietošanas netiek laikus uzlādēts. Ja akumulators tiek uzglabāts strāvas zuduma stāvoklī, to ir viegli sulfatēt. Svina sulfāta kristāli pievienojas elektroda plāksnei, kas bloķēs elektrisko jonu kanālu, izraisot nepietiekamu uzlādi un akumulatora jaudas samazināšanos. Jo ilgāk strāvas zuduma stāvoklis ir dīkstāvē, jo nopietnāk tiek bojāts akumulators. Tāpēc, kad akumulators ir dīkstāvē, tas ir jāuzlādē reizi mēnesī, lai labāk uzturētu akumulatora veselību.

7. Kā izvairīties no lielas strāvas izlādes?

Iedarbinot, pārvadājot cilvēkus un braucot kalnā, elektriskais transportlīdzeklis nedrīkst spēcīgi uzspiest akseleratoru, veidojot momentānu lielu strāvas izlādi. Liela strāvas izlāde viegli novedīs pie svina sulfāta kristalizācijas, kas sabojās akumulatora plākšņu fizikālās īpašības.

8. Kam jāpievērš uzmanība, tīrot elektromobiļus?

Elektrisko transportlīdzekli mazgā saskaņā ar parasto mazgāšanas metodi. Mazgāšanas procesā ir jāpievērš uzmanība tam, lai ūdens neieplūstu transportlīdzekļa virsbūves uzlādes ligzdā, lai izvairītos no transportlīdzekļa virsbūves ķēdes īssavienojuma.

9. Kā veikt regulāru pārbaudi?

Lietošanas procesā, ja elektromobiļa darbības diapazons īsā laikā pēkšņi samazinās par vairāk nekā desmit kilometriem, visticamāk, problēma ir vismaz vienam akumulatoram akumulatoru komplektā. Šajā laikā jums vajadzētu doties uz uzņēmuma pārdošanas centru vai aģenta apkopes nodaļu, lai veiktu pārbaudi, remontu vai montāžu. Tas var salīdzinoši pagarināt akumulatora darbības laiku un maksimāli ietaupīt jūsu izdevumus.