•1. Transportlīdzekļa ātrumu nevar palielināt, un paātrinājums ir vājš;

Zemā temperatūrā akumulatora darbība samazinās, motora transmisijas efektivitāte un transportlīdzekļa jauda ir ierobežota, tāpēc transportlīdzekļa ātrumu nevar palielināt.

•2. Nav enerģijas reģenerācijas funkciju īpašos apstākļos;

Kad akumulators ir pilnībā uzlādēts vai akumulatora temperatūra ir zemāka par pieļaujamo ātrās uzlādes temperatūru, atgūto enerģiju nevar uzlādēt akumulatorā, tāpēc transportlīdzeklis atcels enerģijas atgūšanas funkciju.

•3. Gaisa kondicionētāja sildīšanas temperatūra ir nestabila;

Dažādu transportlīdzekļu sildīšanas jauda ir atšķirīga, un, transportlīdzeklim iedarbinot, visas transportlīdzekļa augstsprieguma elektroierīces tiek secīgi ieslēgtas, kas novedīs pie nestabilas augstsprieguma ķēdes strāvas un atslēgs apkures gaisu.

•4. Bremze ir mīksta un slīd;

No vienas puses, tas rodas no bremžu regulēšanas; No otras puses, motora transmisijas efektivitātes samazināšanās dēļ zemas temperatūras vidē palēninās transportlīdzekļa elektroniskās vadības reakcija un mainās darbība.

Kā uzlabot vadāmību zemā temperatūrā

•1. Uzlādējiet laikus katru dienu. Pēc brauciena ir ieteicams uzlādēt transportlīdzekli. Šajā laikā paaugstinās akumulatora temperatūra, kas var uzlabot uzlādes ātrumu, uzlabot akumulatora darbību un nodrošināt efektīvu uzlādi;

•2. Sāciet uzlādi 1-2 stundas pirms došanās ārā, lai pielāgotu “trīs elektrību” apkārtējās vides temperatūrai un uzlabotu veiktspēju zemā temperatūrā;

•3. Kad gaisa kondicionētāja sildošais gaiss nav karsts, sildīšanas laikā ieteicams noregulēt temperatūru uz augstāko un vēja ātrumu uz 2. vai 3. pārnesumu; Lai izvairītos no siltā gaisa nogriešanas, ieteicams neiedarbināt silto gaisu vienlaikus, iedarbinot automašīnu, bet silto gaisu ieslēgt pēc 1 minūtes pēc iedarbināšanas, līdz akumulatora strāva ir stabila.

•4. Izvairieties no biežas pēkšņas bremzēšanas, asu pagriezienu un citiem nejaušas kontroles ieradumiem. Ieteicams braukt ar nemainīgu ātrumu un iepriekš uzmanīgi nospiest bremzes, lai izvairītos no pārmērīga jaudas patēriņa un akumulatoru un motoru kalpošanas laika.

•5. Lai saglabātu akumulatora darbību, transportlīdzekli novieto vietā ar augstāku temperatūru.

•6. Ieteicama lēna uzlāde ar maiņstrāvu.