Daudzi jaunu enerģijas transportlīdzekļu īpašnieki uzskata, ka elektriskā transportlīdzekļa iekšpusē ir tikai viens akumulators, kas tiek izmantots transportlīdzekļa darbināšanai un vadīšanai. Patiesībā tā nav. Jauno enerģijas transportlīdzekļu akumulators ir sadalīts divās daļās, no kurām viena ir augstsprieguma akumulators, bet otra ir parasts 12 voltu akumulators. Augstsprieguma akumulatoru bloks tiek izmantots jaunu enerģijas transportlīdzekļu energosistēmas darbināšanai, savukārt mazais akumulators ir atbildīgs par transportlīdzekļa iedarbināšanu, braukšanas datoru, instrumentu paneļa un citu elektroiekārtu barošanu.

Tāpēc, kad mazajam akumulatoram nav elektrības, pat ja augstsprieguma akumulatora blokā ir elektrība vai pietiek elektrības, elektromobilis neiedarbināsies. Lietojot elektrisko aprīkojumu jaunajā enerģijas transportlīdzeklī, kad transportlīdzeklis apstājas, mazajam akumulatoram izlādēsies elektrība. Tātad, kā uzlādēt jauno enerģijas transportlīdzekļu mazo akumulatoru, ja tam nav elektrības?

1. Kad mazajam akumulatoram vispār nav elektrības, varam tikai izņemt akumulatoru, piepildīt to ar lādētāju un pēc tam uzstādīt elektromobilim.

2.Ja jauno enerģijas transportlīdzekli joprojām var iedarbināt, mēs varam nobraukt ar elektrisko transportlīdzekli desmitiem kilometru. Šajā periodā augstsprieguma akumulators uzlādēs mazo akumulatoru.

3. Pēdējais gadījums ir izvēlēties tādu pašu labošanas metodi kā parastā degvielas automašīnas akumulatoram. Atrodiet akumulatoru vai automašīnu, lai darbinātu mazo akumulatoru bez elektrības, un pēc tam uzlādējiet mazo akumulatoru ar elektromobiļa augstsprieguma akumulatoru braukšanas laikā.

Jāņem vērā, ja mazajam akumulatoram nav elektrības, jaunajā energoautomobilī strāvas pieslēgšanai nedrīkst izmantot augstsprieguma akumulatoru bloku, jo tajā ir augstsprieguma elektrība. Ja to izmanto neprofesionāļi, pastāv elektriskās strāvas trieciena risks.