RC-300 Labās puses stūres divu durvju elektroauto

Gore kā elpojošu membrānas materiālu izmanto politetrafluoretilēnu (PTFE).Materiāla unikālā mikrostruktūra padara to īpaši piemērotu ūdensizturīgiem un elpojošiem lietojumiem.Politetrafluoretilēna (PTFE) izejmateriāls tiek izstiepts ar īpaši izstrādātu procesu, un iegūtajā elpojošajā membrānā ir ļoti mazas mikroporas, un mezgli mikroporās ir savienoti viens ar otru ar šķiedrām.Iegūto materiālu sauc par putupolitetrafluoretilēnu (vai ePTFE).Šī materiāla zemais virsmas spraigums padara to ārkārtīgi hidrofobisku (ūdensizturīgu), kas nozīmē, ka jebkādi ūdens pilieni, kas nokrīt uz tā virsmas, nevar iziet cauri šai elpojošajai membrānas struktūrai.Šī plēve ir arī oleofobiska (noturīga pret eļļu) un atgrūž šķidrumus ar zemu virsmas spraigumu, piemēram, eļļu.Putupolitetrafluoretilēna (ePPFE) oleofobitāte ir ārkārtīgi svarīga izmantošanai automobiļu rūpniecībā, jo ir ļoti liela iespēja, ka automobiļu daļas nonāks saskarē ar motoreļļu, mazgāšanas līdzekli vai citiem automobiļu šķidrumiem.

Gore pārbaudīja ūdensizturīgo un elpojošo risinājumu izturību pret līdz pat 20 dažādām ķīmiskām vielām (saskaņā ar ISO 16750-5 standartu).Testā ūdensizturīgus un elpojošus izstrādājumus ievieto katrā testa šķidrumā un 24 stundas tur istabas temperatūrā (21 līdz 23 °C) vai karsē krāsnī 96 stundas.Pirms un pēc testa mēra gaisa caurlaidību un ūdens caurlaidību.Šo divu parametru rezultātiem ir jābūt norādītajā diapazonā, kā parādīts 3. attēlā.

Testa rezultāts: vērtība zem melnās horizontālās līnijas norāda, ka atbilstošā ķīmiskā viela ir sabojājusi elpojošo membrānu.Pārbaudītajai elpojošajai membrānai ir tikai ierobežota aizsardzības spēja, ja tā ir iegremdēta konservantos vai konservantos, bet visām pārējām pārbaudītajām ķīmiskajām vielām testa rezultāti atbilst noteiktajiem standartiem.